ٹو وہیلر سٹارٹر موٹر LM110
پروڈکٹ کا جائزہ
ٹو وہیلر سٹارٹر موٹر LM110 ایک ہیوی-ڈیوٹی، ہائی-ٹارک پرمیننٹ میگنیٹ ڈائریکٹ کرنٹ (PMDC) سٹارٹنگ موٹر ہے جو 110cc سے 125cc سنگل-سلنڈر 4-سٹروک موٹرسائیکل اور سکوٹر انجنوں کے لیے بنائی گئی ہے۔ یہ اعلیٰ حجم والے شہری مسافر پلیٹ فارمز، علاقائی ترسیل کے بیڑے، اور عالمی آفٹر مارکیٹ سروس نیٹ ورکس کے ساتھ مطابقت پر براہ راست بولٹ فراہم کرتا ہے۔
بنیادی انجینئرنگ اور مکینیکل ڈائنامکس
ہائی-کثافت کاپر ونڈنگز:پیور کاپر آرمیچر کنڈلی کمپیوٹرائزڈ آٹومیٹک ٹینشنرز کے ذریعے زخم لگاتی ہے تاکہ تھرمل مزاحمت کو کم سے کم کرتے ہوئے شروع ہونے والے ٹارک کو زیادہ سے زیادہ بنایا جا سکے۔
ہائی-زبردستی گیلے-مولڈ میگنےٹ:پریمیم مستقل میگنےٹ جو ساختی مقناطیسی بہاؤ کی کثافت کو 150 ڈگری تک برقرار رکھتے ہیں، گرم دوبارہ شروع ہونے کے دوران اسٹارٹر ٹارک گرنے-کو مکمل طور پر روکتے ہیں۔
درستگی-گراؤنڈ سپلائن شافٹ:کیس-سخت اسٹیل آؤٹ پٹ اسپلائن کو OEM ڈرائیو گیئر رواداری سے مماثل بنانے کے لیے انجنیئر کیا گیا ہے، اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ پرسکون، لباس-مکینیکل مشغولیت کو یقینی بنایا جائے۔
دوہری-لپ ویدر سیل:ہیوی-ربڑ کی گسکیٹ اور خصوصی فرنٹ-فلنج آئل سیل جو انجن کے تیل، دھول اور پریشر واش کو موٹر کور میں داخل ہونے سے روکتی ہیں۔
سپلائی چین حسب ضرورت میٹرکس
|
حسب ضرورت فوکس |
مخصوص تکنیکی اختیارات |
|
مکینیکل کنفیگریشنز |
* ایک سے زیادہ-دانتوں کی سپلائن کی مختلف حالتیں (مثال کے طور پر، 9 ٹوتھ بمقابلہ. 11-ٹوتھ شافٹ) * کسٹم ماؤنٹنگ فلینج انڈیکسنگ اور بولٹ-ہول پوزیشننگ * ترمیم شدہ لیڈ وائر کی لمبائی اور ٹرمینل کنیکٹر کے انداز |
|
انکلوژر برانڈ مارکنگ |
* سیملیس اسٹیل شیل پر لیزر-کی ہوئی کارپوریٹ لوگوز * کراس- حوالہ OEM پارٹ نمبر سٹیمپنگ * ترتیب وار تاریخی بیچ ٹریکنگ کوڈز |
|
سطحی جمالیات اور سانچوں |
* معیاری زنک-پلیٹیڈ سلور اینٹی-سنکنرن ختم * الیکٹروسٹیٹک پاؤڈر-کوٹیڈ میٹ بلیک فنش * کروم-پلیٹڈ پریمیم کسٹم ہاؤسنگز |
|
پیکیجنگ لے آؤٹ |
* اینٹی سٹیٹک ریپنگ کے ساتھ بلک حفاظتی فوم ٹرے- * حسب ضرورت-برانڈ والے اعلی-طاقت والے خوردہ باکس * اندرونی سیل ڈیوائیڈرز کے ساتھ موٹے ڈبل-وال ایکسپورٹ کارٹن |
معیار کی توثیق کے مراحل
آرمچر بیلنسنگ تشخیص
وائبریشن کو ختم کرنے کے لیے تیز-صنعتی تشخیصی رگوں-متحرک بیئرنگ وئیر پر زخم کے تمام روٹرز کا 100% متحرک توازن۔
موصلیت ڈائی الیکٹرک اسکریننگ
چوٹی کرینکنگ کرنٹ کے تحت زیرو مائیکرو-شارٹس کو یقینی بنانے کے لیے کمیوٹیٹر بارز میں ہائی-وولٹیج سرج ٹیسٹنگ۔
کم-درجہ حرارت کرینک ٹیسٹ
سمولیشن چیمبر ٹیسٹنگ کو -25 ڈگری تک نیچے کرینکنگ ٹارک کی حد اور کم وولٹیج شروع کرنے کی صلاحیت کو ٹھنڈے-کی تصدیق کرنے کے لیے۔
مسلسل ڈیوٹی-سائیکل کی پائیداری
سٹارٹر موٹر کو چلانے والی تیز رفتار لائف سائیکل ٹیسٹنگ 20,000 مسلسل سٹارٹ-مکینیکل بوجھ کے تحت سائیکلوں کو روکتی ہے۔
لاجسٹکس، فریٹ اور پیکجنگ
اینٹی-وائبریشن بلک کریٹنگ:سٹارٹر موٹرز کو اپنی مرضی کے مطابق اعلی-کثافت والے جھاگ کے سانچوں میں پیک کیا جاتا ہے تاکہ اسٹیل شافٹ کو جگہ پر بند کیا جا سکے، ٹرانزٹ سکفز اور اثر کو پہنچنے والے نقصان کو روکا جا سکے۔
سنکنرن-پیکیجنگ کو روکنا:ہر یونٹ کو ہیوی-ڈیوٹی پولی بیگ کے اندر سیلیکا ڈیسیکینٹ سے سیل کیا جاتا ہے تاکہ طویل سمندری ٹرانزٹ کے دوران شافٹ اور بیئرنگ آکسیڈیشن کو ختم کیا جا سکے۔
پیلیٹائزڈ اوشین شپمنٹس:کنٹینر فورک لفٹ ہینڈلنگ اور گودام کے خودکار استعمال کے لیے مکمل طور پر سکڑیں-لپیٹ، پیلیٹائزڈ کارگو کنفیگریشنز۔
کمپنی کمرشل اسکیل
پیمانہ:مینوفیکچرنگ فٹ پرنٹ کے 100 سے زیادہ mu.
ٹیم:480 کل عملہ، بشمول 25 سرشار تکنیکی انجینئرز۔
صلاحیت اور قدر:موٹرسائیکل میگنیٹوز کے 6,000,000 سیٹ تیار کرنا اور 300 ملین RMB کی سالانہ آؤٹ پٹ ویلیو کے ساتھ سالانہ موٹریں شروع کرنا۔
تعمیل:ISO 9001:2015 اور CCC تصدیق شدہ، سرکاری ماحولیاتی اجازت نامے اور تصدیق شدہ ٹائر-1 OEM شراکت داری کے ساتھ کام کرتے ہیں۔
عالمی منڈی:شمالی امریکہ، جنوبی امریکہ، یورپ، جنوب مشرقی ایشیا، مشرق وسطیٰ، افریقہ اور اوشیانا کی کلیدی عالمی منڈیوں میں برآمد کردہ مصنوعات۔
اکثر پوچھے گئے سوالات
سوال: LM110 سٹارٹر موٹر کمرشل ڈیلیوری سائیکل کے تحت برش کو قبل از وقت پہننے سے کیسے روکتی ہے؟
A: کمرشل ڈیلیوری فلیٹس میں زیادہ تر اسٹارٹر کی ناکامیوں کی وجہ نرم کاربن برش کے مستقل اسٹاپ-شروعات کے تحت ختم ہوجاتے ہیں۔ ہم ایک اپ گریڈ شدہ کاپر-کاربن کمپوزٹ برش فارمولیشن کو بہتر موسم بہار کے تناؤ کے ساتھ استعمال کرتے ہیں، 20,000 اسٹارٹس سے زیادہ سروس لائف کو برقرار رکھتے ہوئے اور اپنی فیلڈ ریٹرن ریٹ کو 0.3% سے کم رکھتے ہیں۔
سوال: اس موٹر کو انجن کو الٹنے کے لیے کم از کم آپریٹنگ بیٹری وولٹیج کی کیا ضرورت ہے؟
A: LM110 کو خاص طور پر کم رفتار پر کرینکنگ ٹارک کو زیادہ سے زیادہ کرنے کے لیے زخم لگایا گیا ہے۔ جب گاڑی کی بیٹری وولٹیج 9.6V DC تک گر جائے گی تب بھی یہ 110cc–125cc انجنوں کو کامیابی سے منسلک اور تبدیل کر دے گا۔
سوال: کیا ہم اپنے مقامی علاقائی موٹرسائیکل ماڈلز کے لیے اسپلائن کاؤنٹ اور بڑھتے ہوئے بولٹ اسپیسنگ کو اپنی مرضی کے مطابق بنا سکتے ہیں؟
A: ہاں۔ ہماری انجینئرنگ ٹیم شافٹ اسپلائن پروفائل میں ترمیم کر سکتی ہے (جیسے معیاری 9-دانت سے اپنی مرضی کے مطابق اسپلائن کی مختلف حالتوں میں منتقلی) اور آپ کے علاقائی مارکیٹ کے چشموں سے ملنے کے لیے بڑھتے ہوئے فلینج کے طول و عرض کو ایڈجسٹ کر سکتی ہے۔ بلک آرڈر کی کم از کم شرائط پوری ہونے کے بعد ان ترمیمات کو ہماری خودکار پیداوار لائنوں میں ضم کیا جا سکتا ہے۔
س: آپ کی فیکٹری اندرونی بیرنگ کو ہائی پریشر والے پانی کے دھونے سے کیسے بچاتی ہے؟
A: ہم فرنٹ شافٹ ایگزٹ اور ہاؤسنگ جوائنٹس دونوں پر اعلی-لچک، ڈبل-لپ ربڑ کی مہریں لگاتے ہیں۔ یہ جسمانی رکاوٹ ہائی پریشر واش پانی، سڑک کے نمک، اور انجن کے تیل کو موٹر شیل میں گھسنے اور اندرونی بیئرنگ چکنائی کو دھونے سے روکتی ہے۔
ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: ٹو وہیلر سٹارٹر موٹر lm110، چین ٹو وہیلر سٹارٹر موٹر lm110 مینوفیکچررز، سپلائرز، فیکٹری
کا ایک جوڑا
YBR125 سیلف موٹراگلا
نہيںشاید آپ یہ بھی پسند کریں
انکوائری بھیجنے